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移動密集架傳動機構主要有底盤、搖手體、傳動板、長軸、短軸、軸承、鏈輪、鏈條和鐵輪等主要部件組成。
這套傳動系統的主要特點：
1、中軸帶雙軸傳動：搖動搖手體所產生的力矩通過鏈輪、鏈條傳遞給中間軸。再由中間軸通過鏈輪，同時傳遞到左、右兩根軸上。使左、右兩根軸都是主動軸(有別于有些廠家一根主動軸，一根從動軸)。無論左移或右移，都能推動10余列密集架同步移動。就象越野汽車上發動機的動力同時傳遞給前輪和后輪一樣。
2、力的傳動點位于底盤中部：由中軸傳遞力矩給左、右軸的傳動點位于底盤中部，能使密集架底盤前面和后面受力均勻，從而移動平穩。這一點對于節數較多，列長較長的密集架尤為重要。
3、鏈輪為精制鏈輪： 精制鏈輪是用45#圓鋼經車、銑、制齒、齒部高頻熱處理，表面發黑等多道工序加工而成，齒部精度高，傳動噪聲小，齒部硬度高，使用壽命長。比一般精密鑄造成形的鏈輪的傳動性能更好。
4、底盤：底盤中的左梁和右梁如同汽車的大梁一樣是承重的關鍵部件。我公司底盤的左、右梁是用大型模具一次性模壓成形，和前撐、后撐、斜撐、邊端封檔等零件組焊而成。由斜撐組焊成的三角形結構能有效防止底盤的橫向變形。提高了底盤的剛性和承重能力。
